Gostol машина за сачмарење

Машина за пескарење челичне конструкције

Детаљи машина

  • P-1600
  • 4
  • 1600mm
  • 450mm
  • 2400mm
  • 0,5 – 4 m/min
  • 400 kg/m
  • 85 kW
  • 15.000 Nm 3/h
  • 120 mm/VS

Брошура

Преузмите наш документ да бисте видели специфичне податке машине.

Затражите понуду

Попуните све информације о детаљима да бисте се консултовали са нама како бисте добили услуге од нас

    Све о машини

    P-1600 је већ постојећи тип машине за чишћење где делови путују кроз комору на ваљку. Машина је првенствено намењена за чишћење лимова и профила. Међутим, у изузетним случајевима, широк избор комада чије димензије не прелазе задате могу да се прођу кроз машину уз помоћ носивих решетки. Приликом постављања профила и разних других комада на ваљак, мора се водити рачуна да размаци између њих буду такви да не дође до преклапања.

    Капацитет машине је изузетно велики, па се посебна пажња мора посветити утовару и истовару комада који морају бити механизовани. Простор испред машине мора бити резервисан за накупљање очишћених и неочишћених комада. Мора бити могућ приступ машини преко унутрашњег транспорта.

    Машина је конструктивно пројектована тако да нема посебно дубоке темеље и може се уврстити у технолошку линију за површинску заштиту.

    У машини за чишћење P-1600, челичном песку се даје кинетичка енергија турбине. Ово је потпуно груб принцип рада са машинама на компримовани ваздух. Брзина челичног песка може се регулисати бројем обртаја турбине. Најбољи резултати се постижу са нашом турбином при брзини од око 80 м/сек, што је знатно више од оне добијене на машинама са компримованим ваздухом.

    Систем регенерације стакленог песка на машини даје могућност грубог и финог одвајања. Квалитет и капацитет чишћења и хабања делова турбине зависе од правилне регенерације. У зависности од квалитета одвајања, хабање и капацитет се могу повећати или смањити неколико пута.

    У суштини, машина за чишћење сама себе уништава. Што више напунимо пролаз кроз комору комадима, мање ће бити хабање машине. Правило мора бити да машина никада не сме да ради у празном ходу. У ту сврху се уграђује улазни прекидач који се отвара и затвара преко временског релеја и цилиндара песка браве када прође лим.